LA SNCF VEUT MASSACRER SAUTERNES
D’après JEAN NOUAILHAC / LE POINT Newsletter / 05.12.2014 12:17
Vouloir à tout prix — c’est le cas de le dire — construire des Lignes à Grande Vitesse (LGV) est devenu une maladie qui coûte horriblement cher et n’est pas remboursée par la Sécurité Sociale, mais risque en plus d’occasionner des dégâts irréversibles. C’est bien le problème posé par la LGV double Bordeaux-Toulouse / Bordeaux-Dax et son monstrueux aiguillage géant situé en plein cœur de l’écosystème qui a permis aux grands sauternes d’être connus dans le monde entier.
Le château d’Yquem dans le brouillard tamisé de la rivière Ciron qui provoque la fameuse « pourriture noble » dans l’ensemble du Sauternais (photo Decanter)
Ce projet, dont l’enquête de déclaration d’utilité publique (DUP) se termine actuellement, est doté d’un budget de 9,5 milliards € pour une ouverture des lignes et de leur tronc commun prévu en 2024. Il est question de raser 4 800 ha de terres agricoles et de forêts, mais également d’implanter un aiguillage géant dans la zone humide du Ciron, coupant cette rivière de trois viaducs et massacrant près de 30 de ses affluents. Or cette rivière et ses ruisseaux sont à l’origine de la « pourriture noble » des raisins de Sauternes et Barsac, grâce à laquelle 170 vignerons de cette appellation peuvent élever et produire des vins liquoreux uniques au monde, dont le célébrissime Château d’Yquem. (suite…)